國際在線(xiàn)消息（記者 賀金哲）：綠白相間的車(chē)身、無(wú)需燃油、沒(méi)有噪音，50輛新型的電動(dòng)出租車(chē)在今年“兩會(huì )”召開(kāi)前夕，駛上了北京延慶縣城的街頭。它們的出現向人們提示，綠色經(jīng)濟正在悄悄進(jìn)入中國人的生活。而在未來(lái)，這些電動(dòng)車(chē)所代表的綠色經(jīng)濟也許會(huì )影響我們每個(gè)人的生活，甚至是決定中國在國際上的地位。
為什么要發(fā)展綠色經(jīng)濟，中國自主汽車(chē)品牌、中國新能源車(chē)的領(lǐng)軍人物之一比亞迪總裁王傳福曾經(jīng)算過(guò)這樣一筆賬，形象地說(shuō)明了問(wèn)題。
王傳福說(shuō)：“中國面臨的一個(gè)很大的壓力就是石油危機。中國去年汽車(chē)(業(yè))高速成長(cháng)以后，在未來(lái)十到二十年，每個(gè)家庭有一部車(chē)這是不過(guò)分的。那我們中國有4億個(gè)家庭，如果每個(gè)家庭一部車(chē)的話(huà)就變成4億部汽車(chē)，一部車(chē)一年用2噸油，2乘4等于8，8億噸油，中國要買(mǎi)8億噸油，中國是買(mǎi)不到這么多油的。因此，石油的安全已經(jīng)影響到國家的安全�！�
石油被稱(chēng)為工業(yè)的血液，但是石油總有一天要枯竭，而我們所生活的地球，也不可能永無(wú)止境地承受石油等化石燃料釋放出的滾滾黑塵。改變人類(lèi)的經(jīng)濟發(fā)展方式，用新的綠色能源，給工業(yè)經(jīng)濟換血，在當今時(shí)代成為全球經(jīng)濟發(fā)展的潮流。近年來(lái)，中國邁著(zhù)大步，加入了這一潮流。今年兩會(huì )審議的“十二五”規劃，就被專(zhuān)家稱(chēng)為中國第一個(gè)“綠色五年計劃”。中國總理溫家寶5號在作政府工作報告時(shí)，宣布了中國未來(lái)五年降低碳排放和能源消耗的總目標。
溫家寶說(shuō)：“（未來(lái)五年）非化石能源占一次能源消費比重提高到11.4％，單位國內生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低16％和17％，主要污染物排放總量減少8％至10％�！�
如何才能將剛才提到的這些數字變成現實(shí)呢？國家發(fā)展和改革委員會(huì )主任張平在人大記者會(huì )上，闡述了中國未來(lái)五年的具體措施和步驟。
張平說(shuō)：“在實(shí)際的工作中還要有具體的舉措，包括調整經(jīng)濟結構、淘汰落后產(chǎn)能、限制“兩高”行業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、大力發(fā)展服務(wù)業(yè)。要積極推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，特別是節能減排的技術(shù)，節能減排的產(chǎn)品，實(shí)施節能減排重點(diǎn)工程，推進(jìn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造。要動(dòng)員方方面面，包括工業(yè)的節能、建筑的節能、交通的節能、社會(huì )各個(gè)領(lǐng)域的節能，都要采取先進(jìn)的技術(shù)，使用節能減排的產(chǎn)品�！�
主持人：對此，中央黨校教授辛鳴評價(jià)說(shuō)，“十二五”規劃中，中國對綠色發(fā)展的規劃和支持，是前所未有的。
辛鳴說(shuō)：“我們可以說(shuō)綠色發(fā)展這個(gè)概念真正明確的，作為國家層面的文件提出來(lái)，還真是在‘十二五’發(fā)展規劃上進(jìn)行了完整的闡述，什么新能源、環(huán)保、生物、高端制造，這些都劃歸到‘十二五’產(chǎn)業(yè)選擇里面了。我們國家在這些方面有政策的支持，資金的支持，而且還有其他一些方面的政策支持，比如我們‘十二五’期間，要試驗低碳城市群，就是我們城市生活的方式，也要低碳下來(lái)，所以我們國家對綠色發(fā)展這塊的支持力度是多方面的�！�
事實(shí)上，雖然中國綠色經(jīng)濟起步晚，但是在近年來(lái)卻取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 2010年，中國的風(fēng)電裝機容量已經(jīng)躍居世界第一。中國太陽(yáng)能生產(chǎn)利用規模也走在了世界前列。而一場(chǎng)更大規模的綠色革命正在拉開(kāi)帷幕。國家“新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃”已初定規劃，從2011年至2020年將累計直接增加投資高達5萬(wàn)億元人民幣，重點(diǎn)發(fā)展核電、水電、風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能，其核心內涵就是要用新的清潔能源解決人們的生產(chǎn)生活所需。
事實(shí)上，在全球范圍內，正在上演一場(chǎng)發(fā)展綠色經(jīng)濟的大賽。美國總統奧巴馬上臺執政時(shí)就曾斷言，哪個(gè)國家在清潔能源技術(shù)中領(lǐng)先，哪個(gè)國家就將引領(lǐng)21世紀的全球經(jīng)濟。
奧巴馬說(shuō)：“領(lǐng)跑新能源經(jīng)濟的國家將領(lǐng)跑21世紀的全球經(jīng)濟。這就是我們的選擇。美國人民已經(jīng)做了選擇，他們希望我們能在這個(gè)面對重大挑戰、關(guān)系到未來(lái)的時(shí)刻，推動(dòng)美國走向一個(gè)強大的、更清潔的、更繁榮的未來(lái)。為此我們要履行對我們的民眾、孩子和生命的責任，我們要讓美國再一次占據領(lǐng)導地位�！�
和中國一樣，美國也對自己的新能源發(fā)展做出了戰略規劃，奧巴馬任命諾貝爾物理學(xué)獎獲得者朱棣文擔任美國能源部長(cháng)，主要目的就是將新能源作為振興美國經(jīng)濟的突破口，以確保美國成為新能源革命的領(lǐng)導者。
與此同時(shí)，歐盟決定在2013年前拿出1050億歐元發(fā)展綠色經(jīng)濟。日本則提出，要大力發(fā)展太陽(yáng)能，引領(lǐng)“21世紀低碳革命”。
中國發(fā)展綠色經(jīng)濟的國家戰略和發(fā)展模式，也受到了世界的關(guān)注，或者說(shuō)引起了一些國家的高度警覺(jué)。美國國會(huì )議員林賽·格雷厄姆說(shuō)，“世界浪費在確定碳排放價(jià)格談判上的每一天，都將是中國在逐漸掌控綠色經(jīng)濟的一天�！敝袊F代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所所長(cháng)陳鳳英說(shuō)，當前各國大力發(fā)展新能源，是瞄準未來(lái)、引領(lǐng)后石油時(shí)代經(jīng)濟技術(shù)制高點(diǎn)的戰略選擇。陳鳳英說(shuō)：“最重要的是技術(shù)創(chuàng )新，不管是煤炭、石油也好，天然氣也好，遲早有一天總要消耗完的，這個(gè)時(shí)候必須有一個(gè)未雨綢繆，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，這個(gè)實(shí)際上也就關(guān)系到了后石油經(jīng)濟時(shí)代占領(lǐng)制高點(diǎn)的問(wèn)題，所以從最近的歐洲也好，美國也好，包括日本、我們中國提出的新能源發(fā)展戰略當中提出的一個(gè)核心問(wèn)題就是技術(shù)突破，占領(lǐng)后石油經(jīng)濟時(shí)代的一個(gè)技術(shù)制高點(diǎn)�！�
值得注意的是，在發(fā)展綠色經(jīng)濟的賽跑中，雖然中國勢頭很猛，但與美國、歐盟和日本相比，實(shí)力差距仍然十分明顯。中央黨校教授辛鳴說(shuō)，中國綠色經(jīng)濟的發(fā)展，要背負比發(fā)達國家更沉重的包袱。
辛鳴說(shuō)：“實(shí)事求是地講，發(fā)展綠色經(jīng)濟對我們來(lái)說(shuō)，我們是必須去發(fā)展，但是我們感覺(jué)壓力相當大。人類(lèi)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展是有階段性的，像我們國家目前依然處于重化工的發(fā)展階段，我們的工業(yè)化還沒(méi)有完成；對西方社會(huì )來(lái)說(shuō)，它的工業(yè)化已經(jīng)完成，甚至是早已完成，這樣它在生產(chǎn)環(huán)節的這種污染、不節能的這種狀況，已經(jīng)大大緩解�！�
主持人：除此之外，在全球發(fā)展綠色經(jīng)濟的競爭中，核心技術(shù)的突破和集成是決定勝負的關(guān)鍵，而技術(shù)恰恰是中國的短板。全國人大代表、廣東省政府副秘書(shū)長(cháng)、廣東省科學(xué)院院長(cháng)陳勇認為，“差距就是我們的核心技術(shù)停留在上世紀70年代的水平，環(huán)保產(chǎn)業(yè)中的50％是環(huán)保服務(wù)業(yè)，這個(gè)發(fā)達國家占了，發(fā)達國家中三大巨頭日本、美國、西歐占了50％中的87％，那也就是我們不僅把技術(shù)交給了別人，甚至我們把服務(wù)業(yè)都交給了別人。我認為能源問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題，必須要有自己的技術(shù)，自己的服務(wù)，否則它是影響國計民生的大事�！�
面對這樣的現實(shí)，中國現代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所所長(cháng)陳鳳英指出，中國應將投資發(fā)展重點(diǎn)放在技術(shù)研發(fā)上，切忌貪多求大。
陳鳳英說(shuō)：“由于我們的技術(shù)力量有限，還有資金也有限，如果我們全面鋪開(kāi)的話(huà)，很有可能我們的資金使用不當，最后我們收到的效益會(huì )很低，所以我們這樣的國家，尤其像中國這樣的國家，應該做研發(fā)工作，是最主要的，也就是在新能源上的技術(shù)必須要突破，所以我們不要全面鋪開(kāi)，不要面面俱到�！�
值得高興的是，中國綠色經(jīng)濟已初具雛形，不過(guò)，中央黨校教授辛鳴認為，要鍛造成熟的綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，將是一個(gè)漫長(cháng)的過(guò)程，人們切不可盲目樂(lè )觀(guān)。
辛鳴說(shuō)：“目前新能源汽車(chē)以及太陽(yáng)能使用方面，是否真正足夠的產(chǎn)業(yè)化，這個(gè)一定不要過(guò)于樂(lè )觀(guān)，它都僅僅是一個(gè)嘗試的過(guò)程，也就是說(shuō)一個(gè)真正新型的產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)業(yè)的研發(fā)，到產(chǎn)業(yè)的設計，到產(chǎn)業(yè)的試驗，到真正產(chǎn)業(yè)的成熟，進(jìn)入到使用的環(huán)節，這是個(gè)相當漫長(cháng)的過(guò)程，我們應該扶植企業(yè)去進(jìn)行這樣的探索，所以應該鼓勵它們，但是我們一定要記住，這個(gè)過(guò)程是漫長(cháng)的�！�
發(fā)展綠色經(jīng)濟，對中國，對全世界來(lái)說(shuō)都是一個(gè)必然的選擇。但是，就像專(zhuān)家所說(shuō)，要真正使中國經(jīng)濟和生活變成綠色，也就是說(shuō)，中國人都實(shí)現坐電動(dòng)車(chē)出行，現在來(lái)看還只是一個(gè)愿景，但是在這場(chǎng)面向未來(lái)的綠色經(jīng)濟競爭中，中國必須占據一席之地。